Cikkek
A feltételezések természetesen hihetetlenül gyorsan elállnak a májusi olaszországi versenyen. A Movistar pilótája egymás után két szakaszgyőzelmet szerzett, aki majdnem néhány perccel az összesített kategória élén végzett. A Lidl-Trek versenyzője, a 32 éves Verona elkerülte a néhány elszakadt barátjából álló nagyszerű üldözőcsoportot, így megszerezte első nagy túra szakaszgyőzelmét, és második szakági győzelmét. A friss, 35 éves Red Bull Bora-Hansgrohe versenyző az ötödik helyről visszaesve a 10. helyre lépett a teljes ranglistán, amivel ma három teljes perc 53 másodperccel van lemaradva a csata éllovas Isaac del Toro mögött. A Ceglie Messapica új, ötödik szakasza segít Materában röviden kipróbálni a 145 km-es távot, sík eleje és egy nagyszerű, hegyes finálé vár rá.
William hill mobil bejelentkezés – 14. fázis előzetese: kitörés vagy versenyfutás Nova Goricán belül?
Az új belga remekül szervezte meg magát a rohanó őrületben. Ő volt az első, aki valaha is bevetette magát, a célvonalhoz vezető új macskakövek előtt. Egy hosszú rohammal meg tudta állítani a Milant, amelynek az üldözésük után a vége felé kellett volna érnie. Kaden Groves ismét megszerezte a harmadik szettet, Fernando Gaviria, Tim van Dijke pedig a negyedik, míg Tim az ötödik helyen végzett.
Amikor csak olasz álmok forogtak a ringben, az william hill mobil bejelentkezés olasz veterán és a 2021-es Giro második helyezettje, Caruso vöröses dicshimnuszt kapott, amiért szó szerint eltalálta a célt a szakasz elején. A tifosi számára ez egy fekete péntek volt, amikor Olaszország legnagyobb GC-sztárjai a nedves aszfalton, Nova Goricától távolodva, a corsa rosa Szlovéniáig ívelt. És amikor egy sem volt elég, a korábbi dobogós Caruso lila lapot kapott, amiért véletlenül lecsapott Dylan van Baarle-ra, ha esőkabátot dobott. A 2025-ös Giro d'Italia új, 14. szakasza Trevisón kívül, Nova Goricán keresztül vezet, hogy egy teljes, 186,0 km-es szakaszt megnyerjen. „Egy lépéssel közelebb a szakaszok megnyeréséhez a körülbelül három nagykörúton” – mondta a srác vigyorogva. Visma – Foglaljon egy motort az elejére, ahol legfeljebb öt motorosnak kell lennie, mivel a kis számú GC-versenyző miatt az új, 20 fős mezőnyben csak ülő motorosok voltak.
Pogačar eltaposza a tömeget a livignoi Giro d'Italia 2024-es 15. szakaszának semmiségén.
A legújabb bölcsek szerint itt kezdődik az új „igazi” Giro d'Italia, mert ha az elmúlt 14 nap nehézségei csupán egy nagyszerű, dicsőített bevezető, egy utazásnyitó ünnepség lettek volna. A 2023-as évfolyam bajnoka, Milánó ma este visszatérhet az új maglia ciclamino vonalához. Már csak néhány perc a megmaradt szökevények között, és a mezőny eredeti felében leszel.
Egyszerű tippek az új Giro d'Italia 2025 14. fázisának megtekintéséhez
Tudor, Bahrain, Visma és Ineos sorakoznak az utcán, miközben a mezőny végül elkapja a legújabb pár elszakadt férfit. A két túlélő a nap munkálatainak elkerülése végett érkezik. A Visma és a Lidl folyamatosan vezeti az új mezőnyt Olav Kooij és Jonathan Milan sprinterek számára.
Találd meg önmagad
Szélesen mosolyog a német sprinter, pacsi a közönségnek, és te is mosolyogni fogsz, amikor átlépi a legújabb célvonalat, jelenleg egyetlen versenyen is sikeres, és egy újabb holnapra vágyik. Miután az autók felszállhatnak, egyszerűen csak az új kerékpárcsere-területen haladhatnak át a Lussari aljától, majd a versenyzőket szorosan követheti egy autószerelő egy nagy motoron, pótkerekekkel. Íme, mivel néznek szembe az új motorosok az időmérő utolsó felében. Nyilvánvaló, hogy az erőfeszítés kiszámítása kulcsfontosságú. Ehelyett hetekig kiesik, rést ütve a Lidl-Trek egy újabb szakaszra vonatkozó elvárásain, és te rohanni fogsz az olasz reményekkel a komor Giro kezdetével kapcsolatban, hogy megszerezd a hazai rajongókat.
Jelentős versenyek
Ezért szereti a srác az új tavaszi klasszikusokat és a nehéz szökéseket. Az új hírhedt Monte Grappa a szakasz kardió szakaszai között dereng fel, de a 16 km-es grinder, így Dori az a hely, ahol az élmény általában történik. Az új PET.2 átlagosan csak 5,5%-os szakaszokat tesz meg, ezért feltételezzünk egy nagy tömegű motorost, akik bekerülnek a versenybe, amikor a csata a legújabb, 28 km-es találkozásnál kezdődik.
Foscagno nem a legmeredekebb az emelkedők közül, de Pogačar sokkal jobb, mint mindenki a GC osztályban. Azonnal hatalmas rést tárt fel egy jó emelkedésben, közvetlenül Felix Großschartner után, és Rafal Majka is mindent megtett az új támadás előtt, hogy megemelje a sebességet. Dani Martinez megpróbált egy kicsit továbbjutni, Geraint Thomas pedig úgy döntött, hogy időt takarít meg és elkerüli a felrobbanást, mivel szinte lehetetlen követni Pogačart. A srác majdnem minden szökevényt az emelkedésedhez ragasztott, kivéve Nairo Quintana-t. Van egy harmadik csoport is, amely hozzájárul a kamatláb-formához, mégpedig Visma és Alpecin – Picnic PostNL. Casper van Udennek most más szakasznyeremények esélyeivel kell megküzdenie.